公路檢查通報

篇一：關於全市公路工程施工安全檢查情況的通報

三)專業汽車渡口的安全生產工作一直是各級公路部門安全工作的重中之重。石首市公路局加大瞭對三義寺汽車渡口的監管力度，渡口所也加強指揮調度，堅持領導帶班制度，限制裝載噸位，危化品車輛實行專船渡運，同時堅持船舶日行夜保，加強日常保養工作，還加大瞭碼頭建設力度，上半年投入幾十萬元，解決瞭兩岸碼頭上下車難的問題。公安港關汽車渡口加強瞭船舶的維修保養工作，堅持24小時值班制。市、縣2級公路部門堅持每月對2渡口檢查一次、講評一次、通報一次。

三、存在的主要問題

今年元至七月，除彌市大橋維修工程施工中，因施工單位安全措施不力、施工人員安全意識不強，導致引發高空作業一人墜地身亡事故之外，其他受檢單位上半年均未發生安全事故，安全生產態勢總體良好。然而通過檢查也可以看出，雖然全市公路建設安全生產形勢總體較平穩，但安全基礎工作仍較為薄弱，現場管理不嚴，安全隱患依然存在，各縣市區、各工程項目間安全生產管理水平存在不平衡的現象。

一)公路工程施工現場、危橋、安保工程在安全管理上存在的問題。

1、安全生產保證體系不完善。宦子口船閘指揮部無專職安全管理人員；石首山底湖大橋項目部、松滋新江口大橋項目部、洪湖新灘口東荊河大橋中鐵十局項目部、小港大橋項目部均無安全生產合同。洪湖小港大橋項目部安全操作規程不全。

2、安全管理活動記錄不全。松滋新江口大橋項目部、洪湖新灘口東荊河大橋中鐵十局項目部、小港大橋項目部、石首山底湖大橋項目部施工安全日志、安全會議記錄等資料不全。

3、安全技術管理不規范。松滋新江口大橋項目部、洪湖新灘口東荊河大橋中鐵十局項目部、小港大橋項目部、石首山底湖大橋項目部都未對施工人員進行崗前培訓和安全技術交底，松滋新江口大橋項目部起重機操作人員無證上崗。

4、施工現場安全氛圍不濃。公安港黃線油面標、監利周溝大橋接線、灘河口大橋接線、石首山底湖大橋、