深圳市交通運輸

篇一：2015年深圳九大治堵政策分析

深圳大學考試答題紙

(以論文、報告等形式考核專用)

二○ 一五 ～二○ 一六 學年度第 一學期

課程編號 1103580001

學 號 2013110011

課程名稱 運輸組織學 姓名 周子恒 專業年級 主講教師 王貴斌 評分 2013級交通運輸01

題目：

淺析2015年深圳治堵政策

所謂的運輸需求管理，是指通過交通政策和措施的導向作用，運用一定的管理手段及技術，通過速度、服務、費用等因素影響交通參與者對運輸方式、運輸時間、運輸地點、運輸路線等的選擇行為，使運輸需求減少或在時間、空間實現均衡化，從而在運輸供給和運輸需求間保持一種有效的平衡，使交通運輸結構日趨合理。

而運輸需求管理所采用的主要手段可概括為四大類：改善外部環境、價格調節手段、非價格調節手段以及技術手段。

一、深圳2015年的九個具體治堵政策

以深圳市2015年啟用的九大治堵政策為例，分析運輸需求管理的基本思想、實施的前提、適應性和利弊等。九大制度政策如下：

政策一：穩定增量調控。具體措施：1)精心組織小汽車增量指標搖號和競價工作，確保小汽車增量指標申請工作高效、便民。2)根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》，做好二手車周轉指標等配套措施實施工作。3)借鑒上海、杭州等城市做法，密切跟蹤、分析搖號中簽率與競價價格等關鍵性指標變化情況，避免出現競價過高現象。

政策二：實施公交提速。具體措施：1)力爭啟動彩田路、留仙大道兩條路中快速公交走廊建設，並開展皇崗路-五和大道、筍崗路、龍崗大道、上步路-坂銀通道4條快速公交走廊工程前期。