駕駛員安全發言稿

篇一：安全行車200萬代表駕駛員發言稿

安全行車200萬駕駛員代表表彰會發言稿

尊敬的各位領導、同志們：

大傢上午好！

我叫XXX，是客運分公司車隊的一名駕駛員。今天，很榮幸能作為受表彰駕駛員代表在這裡發言。在此我衷心的感謝集團各級領導對我工作的肯定,感謝各位同事對我工作的支持和幫助！

我於1987年5月份進入客運公司工作的，從1989年一直在煙臺客運分公司擔任駕駛員工作至今。二十多年來，我親身經歷瞭集團公司的發展變化，是XXXX的日漸壯大，給瞭我成長的舞臺，1992年參加交通局組織“節油能手”比賽獲得第一名；2007年獲得“安全行車百萬公裡”駕駛員表彰；2012年榮獲客運分公司優秀共產黨員稱號；2013年榮獲集團公司及國資委優秀共產黨員稱號。

工作中，我也始終牢記交運前輩們安全行車“寧停一分不搶一秒”和“一慢二看三通過”的訓導，始終把“安全第一”作為自己安全行車的警言，做到愛車如己，視旅客為親人，在平凡的駕駛崗位上無怨無悔地工作著。我深知：作為一名駕駛員，首先要做到操作技能上的優秀。作為職業駕駛員，安全行車就是我們的首要職責，沒有“安全”就沒有“優秀”。因此，工作中我牢固樹立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，自覺遵章守紀，文明行車，並實現瞭安全行車二百萬千米無事故的記錄。

各位領導、同志們，20多年來的安全行車，我沒有別的訣竅，最大的收獲和體會是做到“三個要”：

1、檢查車要勤。我們常說，人愛車一分，車愛人十分。每次出車前，我都提前一小時去接車，對車輛進行仔細檢查，並堅持“三必檢”：一必檢查發動機、機油情況，二必檢查輪胎、皮帶等，三必檢查空調、滅火器、消防錘等附屬設施，對發現問題及時整改好。運行途中，隻要車一停下來，就將車況整體檢查一遍，無論刮風下雨，從不間斷。這樣既保持瞭車況良好，又防止瞭開病車上路。

2、執行規章要嚴。“沒有規矩不成方圓”，特別是交通法規和企業的規章制度，我都嚴格遵守。在行車中，我始終堅持做遵章守紀的帶頭人，從一坐到駕駛室開始，自己就把方向盤當成自己、旅客和企業的生命線，運行操作中嚴格按交通法規，按規定線路和路牌標識運行，絕不違章作業，這樣不僅有效防止瞭事故，也讓旅客感到乘坐我們煙臺交運快車的安全。