寫盧浦大橋的作文
篇一:盧浦大橋
盧浦大橋
控江二村 四7)班 王奕傑
上海的盧浦大橋造型獨特。主橋全長750米,一跨過江,狀如彩虹,被譽為“新世紀的彩虹橋”。因其跨徑達550米,全鋼結構,居世界同類橋梁之首,又被譽為“世界第一鋼拱橋”,獨步天下。它像一條騰空而起的巨龍架在上海浦江兩岸,連接著浦西和浦東,是世界上跨度最大的拱橋。
與南浦大橋,楊浦大橋不同的是,盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅遊觀光的功能。它將觀光平臺按在100米高的巨弓般拱肋頂端。遊客可乘坐高速觀光電梯直達50米高的大橋橋面,沿拱肋人行道拾級而上,站在籃球場大小的觀光平臺中眺望,浦江美景盡收眼底。由於盧浦大橋位於2010年世博會會址的中軸線上,因此,那鑲嵌在大橋拱肋上的“桂冠”還是鳥瞰世博會址的最佳景點呢!
夜晚的盧浦大橋上,一盞盞霓虹燈千變萬化,光彩照人。在燈光的襯托下顯得格外雄偉壯麗。
篇二:盧浦大橋
盧浦大橋——名副其實的“世界第一拱橋”
此前,上海、全國乃至世界各地的大橋,大致都行使著橋梁的最基本功能——溝通兩岸。而像盧浦大橋這樣,能把城市內部快速道路網絡與外部高速公路網絡銜接起來的,恐怕在世界上也屈指可數。
就在盧浦大橋通車的前幾天,聞訊而來的美國橋梁大師、舊金山大型跨海懸索橋——海灣大橋的總顧問莫勒,特地趕到現場。這位七十多歲的大師仔細查看瞭大橋的上上下下,還沿著其拱肋的367級臺階拾級而上,直至頂部。最後,他給出的評價是:?不可思議!?
是呀,建造如此規模的一座大橋,在國外至少需要2至3年的科研準備期,並花3至5年時間建設,而中國人僅花瞭2年零9個月,就完成瞭全部建設,還攻克瞭9個世界級科研難題;建造這樣一座大橋,在國外可能需要20億美元,而中國人僅花費20餘億




