大連交通運輸

篇一：大連城市道路交通現狀及評價

一、大連城市道路交通現狀及評價

大連城市道路始建於1899年，發展到1997年就有道路1200多條，總長度585.5公裡。總面積8.95平方公裡。城市主次幹道40條，長148.5公裡。有16個廣場，面積11.6公頃。橋梁101座。由於多年的努力，大連市公共交通優勢明顯，與國內大城市相比處於領先地位。大連貨運交

通方式齊全，集各種交通方式與一體，密切配合，為大連經濟發展起到瞭巨大作用。

雖然大連道路交通建設取得瞭一定的成績，但是由於大連經濟的超常發展，使大連成為東北海陸交通樞紐和經濟貿易中心的作用日益增強，因而城市交通量急劇增長，就城市交通總體而言，交通緊張、擁擠的狀況沒有得到根本的轉變，主要表現在激動陳行駛速度下降，交通事故增多，環境污染嚴重。根據有關道路交通數據，對大連道路交通系統的評價為：城市道路網絡的建設落後於飛速增長的交通量；道路級別與功能不適應現代交通需要；道路交叉口矛盾突出；停車設施缺少；交通管理落後。

二、近年來大連城市道路建設摘要

從以下的歷年資料我們將不難看出道路改造的目的，同時也見證瞭大連經濟的飛速發展與日益增長的道路需求。

1、2007年

A、人民路延伸至東海岸道路建設工程

B、拓寬改造黃河路、長春路中段等9條城市道路。黃河路、東北路局部路段、長春路中段、五五路南段及港灣廣場道路拓寬改造工程。

C、開工建設黑石礁、華北路交通擁堵路段人行天橋。

D、建設興工街至張前路快速公交線路。

2、2008年

A、香爐礁立交橋拓寬改造工程

拓寬改造香爐礁立交橋自廣電中心至長大鐵路線段，全長1.3公裡。1)將該路段雙向4車道向兩側各拓寬2車道，拓寬後成為雙向8車道；2)增設黃河街北行方向上橋匝道；3)將該立交橋下2座鐵路橋涵由現在的雙向6車道拓寬為雙向8車道。