桂林交通運輸局電話

篇一：2016桂林最新電子警察及監控路口分佈

2016桂林最新電子警察及監控路口分佈2016.05.26)

篇二：桂林交通

發展

桂林市未來交通發展

交通運輸是國民經濟和社會發展的重要基礎。構建網絡設施配套銜接、技術裝備先進適用、運輸服務安全高效的綜合交通運輸體系，是交通運輸領域落實科學發展觀的重要舉措，對促進經濟長期平穩較快發展、全面建設小康社會具有十分重要的意義

“十一五”時期交通固定資產表

桂林社會經濟的快速發展，對交通的要求逐步加大，交通建設受到全社會的更高重視和關註，加快國省主幹線、出省出境公路建設步伐，大力發展農村公路建設和農村客貨運輸已成為一項重要任務。進入快速發展期的桂林，將盡快構築適應中國—東盟自由貿易區和參與泛珠三角洲區域經濟合作需要的區域交通網絡。

桂林在未來幾年裡交通的發展主要包括以下幾方面。

新增高速公路通車裡程是現有的四倍

我市高速公路通車裡程是150公裡，而從現在開始的5年內，我市新建、續建的高速公路裡程將有780公裡，屆時，我市高速公路通車裡程將提升到900公裡，新增通車裡程是現有的5倍。

全面促進農村公路通暢、通達

“要想富，先修路”，農村公路的通暢、通達是促進農村經濟發展的重要因素。

未來5年，我市將繼續加大農村公路改造力度，提升通鄉鎮及行政村的公路等級。十二五”期間，我市要實現133個鄉鎮全部通等級瀝青水泥)路，95%以上行政村通等級公路。

城鄉運輸站場建設是加快我市現代物流業發展的基礎。“十二五”期間，我市在新建桂林市區物流中心和桂林汽車客、貨運東站、雁山客運站的同時，將抓好陽朔、恭城、全州、荔浦、平樂二塘等縣級客、貨運站的建設，新建90個鄉鎮客運站，使全市100%以上的鄉鎮建有客運站。