交通運輸業安全例會
篇一:道路運輸行業安全例會上發言 2
第三季度客貨運輸企業法人安全例會發言
根據會議安排,我代表市交通運輸局就當前全市道路運輸行業安全生產形勢講兩點意見。
一是通報道路運輸行業第三季度安全生產情況。
今年第三季度,我市道路運輸行業共發生道路交通事故7起、死亡11人、受傷6人,與去年同期相比,事故的次數上升40%、死亡人數上升33.3%、受傷人數上升20%。從事故統計數據看,今年的道路運輸行車事故有幾個特點。一是今年第三季度道路交通事故大幅度增加,事故起數、死亡人數、受傷人數分別占全部事故77%、73%、100%;二是客運事故所占比重仍然比較(原文來自:wWW.bDFqy.com 千葉 帆文摘:交通運輸業安全例會)大,共發生6起、死亡10人,分別占事故總數及死亡人數的66.7%、66.7%,三是運輸車輛與摩托車發生碰撞的事故比較突出,共發生5起事故,死亡人數10人,分別占事故總數及死亡人數的55.6%、66.7%,尤其是今年我市道路運輸行業發生的兩起特大道路運輸事故,都是與摩托車相碰引發的,這兩起事故,共造成6人死亡,占整個事故死亡總數的40%。
從前一階段開展的安全生產大檢查情況來看,我市道路運輸安全管理仍存在薄弱環節。一是安全生產主體落實不到位,部分運輸企業特別是貨運企業,重效益輕安全的現象仍比較突出,企業安全經費投入不足、安全管理制度不完善、安全操作規程不落實等問題較為普遍;二是非法違法經營行為屢禁不止,企業的各
項安全管理制度沒有嚴格落實,運輸車輛超載、超員、超速、疲勞駕駛等行為比較突出;三是從業人員安全意識淡薄,不能嚴格執行安全管理制度和安全操作規程,突發應急處置能力不足,造成瞭一些事故的發生;四是客運車輛安全設施缺失,部分客運車輛存在座位沒有配備安全帶、車廂內安全錘數量不足、消防滅火器材失效等問題,同時,旅客安全告知制度也沒有落實到位,乘客在乘車過程中的監督作用沒有充分發揮;五是部分客運站沒有嚴格執行“三不進站、五不出站”管理規定,客運站發車區無關車輛及行人隨意進出,站場內安全管理秩序混亂,存在一定程度的安全隱患問題。




