某二級公路畢業設計
篇一:二級公路畢業設計
摘 要
本畢業設計課題為邵新路A5合同段K31+600-K35+100段)施工圖設計。
本路段經過地區總體地勢起伏較大,為典型的山嶺微丘區地形二級公路,但由於
選線合理,沿著山谷走向,因此路段經過的地區較為平坦。公路全長2.5km ,由於地形的限制,設計時速為40km/h。路面寬7m,路基寬8.5m,路面兩側為0.75m的土路肩。
本次設計分別對此公路段進行瞭幾何設計和結構設計。在公路幾何設計中,分別
進行瞭平面、縱斷面、橫斷面設計。本段路線平曲線共有交點5個,平均每公裡約
1.43個,曲線半徑最小為100m,最小緩和曲線采用40m,沒有采用極限平曲線半徑。公路沒有設置S型曲線,都是簡單曲線。路線最大縱坡為0.809%,在公路結構設計中,分別進行瞭路基路面設計、涵洞設計、防護工程設計。經過交通分析,路面形式采用混凝土路面。墊層為15cm厚的天然沙礫,基層為15cm厚水泥穩定碎石,面層為24cm厚水泥混凝土;本段公路設計瞭4個涵洞。防護工程按工程需要,隻包括護坡設計。
除瞭幾何設計和結構設計外,還進行瞭工程量的計算,並進行瞭施工圖預算。
關鍵詞:二級公路;幾何設計;結構設計;工程量的計算;施工圖預算
Abstract
The graduation project for the ShaoXin road of the Contract Section--
A5 (K31 +600- K35 +100 section) construction design.
The road through the region more generally, is a ty




