鐵路走訪促心得體會

篇一：鐵路職工“四種意識”心得體會

全路貨運改革已推行一段時間，在黨總支、站領導的正確領導下，東佳車間領導班子帶領全體職工深入學習危機意識、服務意識、市場意識、本錢意識四種意識。努力捉住改革、創效、管理等關鍵環節，加快推動鐵路貨運現代化改革建設，大力推動經營性產業資源的整合和增量開發，努力打造主營突出、管理先進、運作高效、效益良好的多元化經營的鐵路產業團體。隻有職工心中牢牢建立四種意識，才能更好的推動鐵路現代化貨運改革。作甚節支創收顧名思義就是減少支出本錢，增加收入。有人說鐵路建設、運輸生產、運營管理等方面每多花的一分錢，都會以價格情勢轉嫁給客戶，增加客戶本錢，從而影響鐵路市場競爭力。因此，節支就是創效，節支就是賺工資，浪費本錢就是浪費職工收入這個說法是可取的。自古以來，鐵路職工都以為鐵路是國企，政企不分，不管怎樣經營，盈虧如何，都由國傢管，與職工本身利益無任何關系，所以就出現瞭企業的生存與己無關的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的大鍋飯意識，對貨主服務態度差，高高在上，乃至還吃、拿、卡、要，市場意識不強，對貨主貨物安全和正點率不在乎。在生產進程和作業進程中的跑冒滴漏長流水長明燈，生產設備、行車設備、具剛出現故障，沒有及時修理與維護，後期造成破損沒法修理等一切浪費現象。然而對現代化交通的迅速發展，短途的運輸與幾近被汽車所代替，長途的水運、空運、汽運漸漸走近市場，隨著物流的迅速發展，鐵老大運輸已漸漸地淡化瞭，因而鐵路進行瞭從上到下地進行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點、認清鐵路工作面臨的機遇與挑戰，適應新常態的信心，增強當前市場運輸競爭意識，危機意識 清企業效力與本身的利益關系，節支創效的現實需要、立足本崗位、從本身做起。我們鐵路職工要順應貨物改革，強化四種意識，傳遞經營壓力，增強全員的危機感、緊急感和責任感，落實路局市場主體責任的重要抓手。我們鐵路職工應團結努力，從本身社會關系逐一宣傳鐵路貨運改革的好處與方便，積極引導貨主來鐵路瞭解貨運改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應當努力下出世產運營本錢，做到資源的循環利用，要有強烈的責任意識，服務態度好，保證貨物安全正點。車間管理職員應當加強生產工具、行車設備的跟蹤，一發現有題目，應立即匯報組織職員處理，人力資源公道利用，加強發掘具有市場營銷這發面天賦的人才，鼓勵他們利用休息時間去除跑業務拉攏資源，以便鐵路運輸市場需求對這發面的人才，應做好賞罰制度，積極宣傳。隻要我們每個人把鐵路當作自己傢，牢牢建立四種意識，把鐵路貨運當作自己的事情來對待，傳遞正能量，發揮各自所長，為鐵路貨運改革奉獻自己微薄之力，這樣我們貨運改革一定非常成功，鐵路發展越來越好。