作文,趙州橋
篇一：遊趙州橋
遊趙州橋
前幾天國慶放假，我去參觀瞭舉世聞名的趙州橋。
趙州橋偉大、壯觀，一千四百年前由李春設計。趙州橋底下有一個大橋洞，橋洞正上方有一個龍頭。大橋洞左右上方各有兩個小橋洞。發大水時水能從小橋洞中流出，減少瞭水對橋的沖擊力，減輕瞭橋的重量，又減少瞭石料。
一千四百年來大橋隻下降瞭5厘米。
有一次發大水，水都淹到瞭龍頭的嘴部，可橋都沒塌。根據記載，一個老人在橋上走，橋都在晃。
我們走上瞭橋。橋有五十多米長，九米多寬。橋上有一個驢的腳印和一個車輪印。傳說有兩位神仙經過此處，一個叫張果老騎著驢，一個叫柴王爺推著車。
張果老騎驢在橋上壓瞭一個腳印。柴王爺推車壓瞭一趟溝。
在這裡我不多講瞭。希望大傢有時間可以去看看偉大又壯觀的趙州橋。
篇二：趙州橋之行感想
觀趙州橋有感
2013年11月24日，我們石鐵大11級詹天佑班集體出行，參觀瞭位於河北趙縣的趙州橋。在李老師詳實的講解後，大傢懷著對趙州橋的無限憧憬和敬仰，完成瞭此次參觀遊覽活動。我的心情同樣激動，並在此次活動中收獲頗豐。
趙州橋建於隋開皇年間公元595------605年)，為隋匠李春所造，距今已有1400年的悠久歷史，是世界上現存年代最早、單孔跨度最大、保存完整的坦拱圓弧敞肩式石拱橋，被世界公認為“天下第一橋”。橋長50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，兩端寬9.6米，在拱圈兩肩各設有二個跨度不等的小拱，這就使其比實肩拱顯得空秀靈麗，既能減輕橋身自重，節省材料，又便於排洪、增加美觀，趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在我國古橋是首屈一指，據世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現，比我國晚瞭一千二百多年。 趙州橋的建造過程足以彰顯古代偉人的非凡才智，用現代的眼光看也是如此精妙，令人贊嘆不已，趙州橋無疑是古代勞動人民聰明智慧的結晶。
