重慶天生三橋導遊詞

篇一：天生三橋導遊詞

天生三橋導遊詞

各位團友大傢好！

我叫小龐，是本次帶領大傢。。。。。。。

簡單介紹一下武隆喀斯特地貌，2007年6月27日，由重慶武隆、雲南石林、貴州荔波共同被評為“中國南方喀斯特”。在第31屆遺產大會上，武隆被評為世界第六、重慶第一的世界自然遺產，天生三橋是裡邊的核心區，這裡風景優美，集山、水、瀑、峽、橋和天坑，共同組成一幅完美的自然山水畫。大傢知道“天生三橋”是怎麼得名的嗎？那就是因為這裡有三座自然形成的石橋，每一座橋都氣勢雄偉，因此人們就叫它“天生三橋”。張藝謀導演首次來到天生三橋，他剛走到天龍橋下，就被這裡的美景深深的震撼瞭，他感嘆的說：“真沒想到，中國還有這麼獨特的地方”。 現在我們來到瞭天龍橋下,天龍橋似三座橋中最形象的,橋高235米,厚150米,寬,147米,平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真，就像人造的。曾經有一位橋梁專傢參觀後說：“我造瞭一輩子的橋，都沒有造出這麼雄壯美觀的橋來！”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞於人造的。不知各位朋友,看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛，,就是在我們的天生三橋.由於在這裡拍攝瞭武打戲，整個峽谷平添瞭幾分俠氣。

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨後飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者；平均拱孔高度103m；橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m；橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分佈，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

之後，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關於黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處，景致各不同；探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者；橋厚107m；拱孔跨度16-49m；橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下遊的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒於洞頂而得名。黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態十分普遍，反映瞭古伏流的水流特征。洞壁北側發育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風格迥異。據當地老年人講，解放前，有山民曾經藏在那裡面躲避過土匪。