愛崗敬業標兵事跡材料

篇一：愛崗敬業先進典型事跡材料

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在市場經濟浪潮沖擊下的今天，能以無私的工作態度和忘我的敬業精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻，雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的榮譽，但卻為自己所從事的事業付出瞭滿腔熱忱、捧出瞭全部真誠，塑造瞭一種不平凡的敬業精神，這樣的人值得我們去學習和贊揚。

李其波，男，中共黨員，2003年自濟南交大機械系畢業後，便分配在工程處修理廠工作，該同志參加工作以來，紮根基層，求真務實，勇於創新，頑強拼博，以飽滿的熱情出色地完成瞭各項工作任務，他在平凡的工作崗位上以自己的模范行為和人格魅力，努力工作，與時俱進，為他人樹立瞭愛崗敬業，勤奮學習，優質服務的好榜樣。同時，也為工程處修理廠的建設發展做出瞭積極的貢獻。

2003年從校園走向車間，突然面對那耀眼的電弧、刺耳的噪音、彌漫著油煙的空氣以及理論與實踐的差距。他對自己的工作環境感到有些陌生和力不從心，但他沒有被困難嚇倒，他憑著自己契而不舍的堅韌，勤奮好學的鉆研，很快便適應並勝任瞭自己的本職工作，在短短幾個月的時間裡更是學會瞭氣割、電焊，成為車間生產的主力。不久，

領導安排他為工地設計並制造一輛

送料小平車，這是他第一次獨立接收到任務，為瞭保質保量完成任務，他去工地考察測量，認真核算，並上網查找資料，首先從設計上保證可行，其次在生產過程中層層把關。制造過程中最核心的部位是變速箱的加工制造，一是齒輪速比一定要達到時速要求；二是軸心之間精度要求高。這直接關系到送料車的行進速度和平穩性，為瞭達到精益求精，李其波同志查閱瞭大量資料，並請教瞭多位在一線施工的老師傅，他們給瞭很多、很好的建議，這也使他能在制造過程中做到盡善盡美。送料車出廠後得到瞭一線職工的廣泛好評。

2005年12月，李其波同志被抽調到上九路二標當材料員，一個工程是否贏利，嚴把材料關是關鍵，一個剛參加工作三年的大學生安排到這麼重要的崗位上，是一份信任，也是一副重擔。按照項